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Simulador de Manejo de Carga Liquida (LCHS)

Simulador de Manejo de Carga Líquida (LCHS)

 

Los simuladores de manejo de carga y operaciones auxiliares son los únicos medios para capacitar personal calificado de buques tanque y buques gaseros en el cumplimiento seguro y eficiente de sus funciones. El Simulador de Manejo de Carga Líquida puede usarse para estudiar la disposición del buque y los sistemas de transmisión. También está disponible el entrenamiento en sistemas y control de máquinas, la correcta ejecución de operaciones de manejo de carga en condiciones operativas estándares y en situaciones de emergencia.

El simulador apunta a estudiar los sistemas del buque tanque en el marco de los cursos estándares de la IMO:

  • OMI 2.06 «Simulador de Manejo de la Carga y del Lastre del Buque Tanque »;
  • OMI 1.01 «Familiarización con el Buque Tanque»;
  • OMI 1.02 «Entrenamiento especializado para buques tanque»;
  • OMI 1.04 « Entrenamiento especializado para buques quimiqueros»;
  • OMI 1.06 « Entrenamiento especializado para Buques Tanque Gaseros».

Modificaciones a los Simuladores

Transas produce y entrega simuladores para proveer entrenamiento en las siguientes operaciones:

  • Petrolero Gigante (LCC);
  • Superpetrolero (VLCC);
  • Transportador de Gas Licuado (LPG);
  • Buque Tanque Quimiquero (CHT);
  • Transportador de Gas Natural Licuado (LNG) (esférico & de membrana);
  • Sistema Flotante de Produccion, Almacenamiento y Transferencia (FPSO).

Ventajas

Las ventajas de los simuladores de Transas se basan en una gama de soluciones exclusivas.

Sistema de Control de Carga

Los cálculos del tanque, resistencia del casco y carga del buque en el simulador son realizados por el Sistema de Cálculo de Carga. La inclusión de este programa se debe a la Recomendación STCW-95, B 1/12, i 40 (2,3). El LCHS de Transas se destaca por tener un verdadero Calculador de Carga marítimo, que opera a bordo de 4000 buques en todo el mundo. Este programa conecta todos los cálculos necesarios con la carga del buque, su estabilidad y resistencia.

Diferentes Tipos de Carga

Pueden seleccionarse diferentes tipos de carga entre las bases de datos implementadas en el simulador. Estas bases de datos han sido ampliadas de manera que puedan ejecutarse operaciones para casi todos los tipos de carga.

Modelo Matemático

El modelo matemático es superior a los modelos usados enlos simuladores de otros fabricantes. El modelo matemático permite acelerar procesos sin perjudicar el realismo físico, a la vez que reduce el tiempo de entrenamiento.




Interfaz Gráfica del Usuario

La interfaz se ha optimizado para permitir la familiarización con los principios operativos de todo el sistema y para adquirir práctica en el manejo del equipamiento. Los principales buques tanques están implementados como objetos 3D y muestran secciones transversales de componentes individuales. Se utiliza la animación computarizada para mostrar los procesos en curso.